FOTOSITE RIJDEND PERSONEEL OV NEDERLAND 2009

hier kunt U foto's opsturen

Terug naar beginpagina !!!!!!!
de nieuwe hogesnelheidstrein voor het traject Amsterdam – Brussel
10th July 2009

Perspresentatie van de nieuwe hogesnelheidstrein van de NMBS en NS Hispeed.


AMSTERDAM - Vandaag, 7 juli 2009, hebben NMBS en NS Hispeed de nieuwe hogesnelheidstrein voor het traject Amsterdam – Brussel gepresenteerd in Amsterdam. Michel Jadot, directeur NMBS en Michiel van Roozendaal, directeur NS Hispeed, onthulden daarbij de naam van de hogesnelheidstrein tussen Amsterdam en Brussel: Fyra.

Michiel van Roozendaal: “Met de onthulling van deze trein van AnsaldoBreda komt de aansluiting van Nederland op het Europese hogesnelheidsnetwerk naderbij. Dat is voor onze klanten en óók voor Nederland een belangrijke positieve ontwikkeling. Europese steden komen nog dichter bij elkaar te liggen. Met Fyra kunnen reizigers zich sneller, makkelijker en comfortabeler verplaatsen”. Michel Jadot: “Brussel ligt in het centrum van het Europese hogesnelheidsnetwerk. De ontbrekende schakel van Brussel en Antwerpen naar het Noorden wordt straks met deze nieuwe trein aan het netwerk vastgemaakt. Amsterdam ligt dan op 1 uur en drie kwartier van Brussel. Een belangrijke stap voorwaarts in de ontwikkeling van de relaties tussen onze twee landen”.

De hogesnelheidstrein die maximaal 250 km/uur rijdt, zal ingezet worden op het traject Amsterdam – Schiphol – Rotterdam – Antwerpen – Brussel en Amsterdam – Schiphol – Rotterdam – Breda. De nu getoonde hogesnelheidstrein (nr. 4806), gebouwd door AnsaldoBreda in Italië, is een prototype. Dit houdt in dat hij aan de buitenkant volledig gereed is maar aan de binnenzijde voorzien is van meet- en testapparatuur. Binnenkort start het testrijden op de HSL-Zuid in Nederland en de hogesnelheidslijn L4 in België. De testen worden uitgevoerd in opdracht van AnsaldoBreda, die gedurende het testprogramma eigenaar blijft van de trein. Na afloop van het testprogramma gaat de trein terug naar de fabrikant AnsaldoBreda in Italië om te worden afgebouwd.
NMBS en NS Hispeed hebben samen 19 hogesnelheidstreinen (respectievelijk 3 en 16). Deze hogesnelheidstrein is de eerste trein die inzetbaar is in het hele netwerk van de Europese Unie doordat de trein voldoet aan TSI (Technical Specifications for Interoperability).

Afhankelijk van de testresultaten van onder andere TSI en ERTMS (het gekozen veiligheidssysteem in Europa), zullen de hogesnelheidstreinen naar verwachting een jaar na de start van de testen ingezet worden op het traject Amsterdam-Brussel. Bij de ingebruikname van de hogesnelheidslijn zal eerst met tijdelijk materieel (Traxx locomotief en ICR-rijtuigen) worden gereden met een snelheid van 160 km/uur.

Met Fyra bieden NS Hispeed en NMBS snelheid en comfort aan de klant. Zo zal een treinreis Amsterdam – Brussel, van stadscentrum naar stadscentrum, nog maar 1u46 minuten duren, terwijl de treinreis Rotterdam – Schiphol in 20 minuten wordt afgelegd. Bovendien kan de klant gemakkelijk online tickets kopen. Op www.fyra.com, www.nshispeed.nl en www.nmbs.be zijn alle actuele ontwikkelingen te volgen.

De belangrijkste kleur van het Fyra-logo is rood, dat staat voor vonken, vuur en snelheid. Met magenta krijgt het logo wat glamour. De merknaam Fyra is kort, internationaal en krachtig en biedt een interessante visuele combinatie waaruit het internationale karakter, de kracht en het zelfvertrouwen spreekt. Fyra staat ook voor het getal vier in het Zweeds, de synthese van ons belangrijkste routenetwerk. De vier belangrijke steden Amsterdam, Rotterdam, Antwerpen en Brussel vormen de hoekstenen van het Fyra-netwerk. © Foto's OVnieuws.info


<-- Index | Showing 1-23 of 23 pictures | Index -->
matthew lommerde 2009
matthew lommerde 2009
Fyra__10_.jpg
matthew lommerde 2009
matthew lommerde 2009
Fyra__11_.jpg
matthew lommerde 2009
matthew lommerde 2009
Fyra__12_.jpg
matthew lommerde 2009
matthew lommerde 2009
Fyra__13_.jpg
matthew lommerde 2009
matthew lommerde 2009
Fyra__14_.jpg
matthew lommerde 2009
matthew lommerde 2009
Fyra__15_.jpg
matthew lommerde 2009
matthew lommerde 2009
Fyra__16_.jpg
matthew lommerde 2009
matthew lommerde 2009
Fyra__17_.jpg
matthew lommerde 2009
matthew lommerde 2009
Fyra__18_.jpg
matthew lommerde 2009
matthew lommerde 2009
Fyra__19_.jpg
matthew lommerde 2009
matthew lommerde 2009
Fyra__1_.jpg
matthew lommerde 2009
matthew lommerde 2009
Fyra__20_.jpg
matthew lommerde 2009
matthew lommerde 2009
Fyra__21_.jpg
matthew lommerde 2009
matthew lommerde 2009
Fyra__22_.jpg
matthew lommerde 2009
matthew lommerde 2009
Fyra__23_.jpg
matthew lommerde 2009
matthew lommerde 2009
Fyra__2_.jpg
matthew lommerde 2009
matthew lommerde 2009
Fyra__3_.jpg
matthew lommerde 2009
matthew lommerde 2009
Fyra__4_.jpg
matthew lommerde 2009
matthew lommerde 2009
Fyra__5_.jpg
matthew lommerde 2009
matthew lommerde 2009
Fyra__6_.jpg
matthew lommerde 2009
matthew lommerde 2009
Fyra__7_.jpg
matthew lommerde 2009
matthew lommerde 2009
Fyra__8_.jpg
matthew lommerde 2009
matthew lommerde 2009
Fyra__9_.jpg
LIVE BLADWIJZER FOTOSITE RIJDENDPERSONEEL